Volta分析同步带对轴承发热方面的影响

     在机械设备传动系统中轴承的发热问题是多方面的，今天Volta的传动专家就这方面的问题与大家探讨一下同步带和同步带轮对轴承发热的影响和解决方案：

1，同步带在安装时预紧力过大，同步带涨的太紧，造成同步带轮内部轴承摩擦力过大，高速运转时就会迅速使轴承升温。及时调整同步带的预紧力，调到合理数据范围内即可解决。

2.同步带轮使用时间过久，带轮齿部磨损严重，同步带运转时带齿碰触带轮底部，此时必需用过大张力，否则不能传动动力，而过大张力就会使轴承发热。 Volta的传动专家认为发现这种情况必需更换新的同步带轮，适当调整传动装置张力，使传动系统恢复正常功能即可解决轴承发热问题。

3.选择传动同步带轮时直径过小，齿数过少，不按电动机制造厂推荐的滑轮直径作设计，这种情况必需根据传动装置手册重新设计 ，重型对同步带轮选型，更改设计方案。

4.同步带轮中心轴制作不良，有粗糙、不同心、弯曲等不合格现象 ，同步带轮中心轴设计的安全系数不足等，Volta的传动专家提醒这种情况下必需重新检查轴承设计，选用更好的中心轴材料、加工精度提高，热处理必需达到要求。

5.负责人没有对传动系统的轴承适当维修、或者选用的为劣质轴承，我们平时一定要对轴承调准和加润滑油，更换时不要图便宜选用劣质轴承，而是要选用优质的轴承。